PL
EN

Zastosowania

Aluminium w mostownictwie. Optymalna alternatywa dla stali i betonu

Aluminium w mostownictwie. Optymalna alternatywa dla stali i betonu

Most z aluminium? Czemu nie. Takie rozwiązanie może być dobrą alternatywą dla tradycyjnie stosowanych konstrukcji stalowych i betonowych.

Świadczą o tym coraz częstsze przykłady z całego świata. Jak chociażby most Uiverbrug nad kanałem Riekenhaben w Amsterdamie. Powstał on w 2003 r. i jest pierwszym na świecie aluminiowym mostem zwodzonym.
Długość przęsła tego mostu wynosi 13 m, wysokość 0,9 m, a nośność 45 ton. Konstrukcja nośna przęseł mostu jest wykonana z aluminiowych profili o przekroju trapezowym oraz blach.

A co daje przewagę aluminium? Otóż m.in.:

  • mniejszy, niż np. stali, ciężar własny,
  • stosunkowo łatwa produkcja gotowych elementów i ich montaż,
  • niskie koszty eksploatacji,
  • długa żywotność,
  • łatwy i opłacalny recykling,
  • walory estetyczne.

Źródło: https://bit.ly/3XMOsV9